Электромотор NISUS 36 LBS имеет малый вес и низкий уровень шумности. Также модель отличается хорошей тягой на всех передачах. Для работы электромотора необходим тяговый аккумулятор (в комплект не входит).
Электромотор NISUS 40 LBS имеет малый вес и низкий уровень шумности. Также модель отличается хорошей тягой на всех передачах. Для работы электромотора необходим тяговый аккумулятор (в комплект не входит).
Электромотор NISUS 50 LBS имеет малый вес и низкий уровень шумности. Также модель отличается хорошей тягой на всех передачах. Для работы электромотора необходим тяговый аккумулятор (в комплект не входит).
Компактный и лёгкий лодочный мотор. Отлично подходит для установки на навесные транцы гребных лодок.
Небольшой лодочный мотор для установки на двухместные моторные лодки длиной до 3-х метров.
Легкий, надёжный и неприхотливый ПЛМ Marlin мощностью 9.8 л.с. 2 года гарантии.
Лодочный мотор MARLIN9.9AMHS соответствует самым высоким мировым стандартам по качеству изготовления и эксплуатационным характеристикам. Идентичен модели мощностью 15 л.с., но не требует регистрации в ГИМС.
Лодочный мотор MARLIN Proline MP 9.9 AMHS – это агрегат мощностью 15 л.с., не требующий регистрации в ГИМС. Ручной запуск, румпельное управление. Оснащён генератором и прикуривателем с герметичной крышкой для подключения оборудования, а также тахометром и счетчиком моточасов на румпеле. Кроме того, моторы этой серии имеют в своей конструкции японские подшипники NSK и японским карбюратором KITAMI.
Двухтактный лодочный мотор с ручным запуском и румпельным управлением. Поставляется без редуктора, подготовлен для установки водомётной насадки.
Лодочный мотор MARLIN Proline MP 9.9 AMHS FORCE – это агрегат мощностью 20 л.с., не требующий регистрации в ГИМС. Ручной запуск, румпельное управление. Оснащён генератором и разъёмом с герметичной крышкой для подключения оборудования, а также тахометром и счетчиком моточасов на румпеле. Кроме того, моторы этой серии имеют в своей конструкции японские подшипники NSK и японским карбюратором KITAMI.
Лодочный мотор MARLIN Proline MP30 AMH Proline – модель профессиональной серии, отличающаяся повышенной надежностью и расширенной гарантией. Поставляется без редуктора с целью установки водомётной насадки. Оснащён электрическим запуском и дистанционным управлением, генератором и разъёмом с герметичной крышкой для подключения оборудования, а также тахометром и счетчиком моточасов. Кроме того, моторы этой серии имеют в своей конструкции японские подшипники NSK и японский карбюратор KITAMI.
Двухтактный лодочный мотор мощностью 30 л.с. с ручным запуском и румпельным управлением.
Лодочный мотор MARLIN Proline MP30 AMH Proline – модель профессиональной серии, отличающаяся повышенной надежностью и расширенной гарантией. Поставляется без редуктора с целью установки водомётной насадки. Ручной запуск, румпельное управление. Оснащён генератором и разъёмом с герметичной крышкой для подключения оборудования, а также тахометром и счетчиком моточасов на румпеле. Кроме того, моторы этой серии имеют в своей конструкции японские подшипники NSK и японский карбюратор KITAMI.
Двухтактный лодочный мотор мощностью 40 л.с. с ручным запуском и румпельным управлением. Поставляется без редуктора, подготовлен для установки водомётной насадки.
Двухтактный лодочный мотор мощностью 30 л.с. с электрическим запуском и дистанционным управлением.
Лодочный мотор MARLIN MP30 AMHS Proline – модель профессиональной серии, отличающаяся повышенной надежностью и расширенной гарантией. Ручной запуск, румпельное управление. Оснащён генератором и разъёмом с герметичной крышкой для подключения оборудования, а также тахометром и счетчиком моточасов на румпеле. Кроме того, моторы этой серии имеют в своей конструкции японские подшипники NSK и японским карбюратором KITAMI.
Лодочный мотор MARLIN Proline MP 9.9 AWRS FORCE – это агрегат мощностью 20 л.с., не требующий регистрации в ГИМС. Модель с электрическим запуском и дистанционным управлением. Оснащён генератором и разъёмом с герметичной крышкой для подключения оборудования, а также тахометром и счетчиком моточасов. Кроме того, моторы этой серии имеют в своей конструкции японские подшипники NSK и японский карбюратор KITAMI.